2018行銷台灣──國際自由車環台公路大賽將於3月11日在首都台北盛大開跑，此賽事為國際自由車總會認證之一
級頂尖賽事(UCI 2.1)，來自全球七大洋五大洲的各路好手，將再次用他們堅毅的運動精神『踏』出寶島台灣！
首站為每年環台賽中最為經典的城市繞圈賽，由台北市政府前出發，經松高路、仁愛路樹蔭大道至國家一級
古蹟景福門後折返回到台北市政府，單圈10.4公里，進行八圈共83.2公里，賽程中設有三個中途衝刺搶分點
，分別為第二、四、六圈。
相較於場地賽事，自由車公路賽中地形、氣候都為整場比賽之關鍵，面對時常低溫、陰雨綿綿的台北氣候條
件選手們更要努力的自我調整，並配合著衝刺搶分戰術，才能在第一站賽事中成功巧奪一二、取得好彩頭！
第二站來到了和環台賽合作了八年的老朋友──「桃園」，由桃園市政府出發，過蘆竹後進入台61
快速道路經觀音、新屋，也為落腳於新屋的『桃園農業博覽會』基地增添了些許活力，接著選手
們將由台66快速道路經楊梅、平鎮至百花爭鳴的石門水庫，全程經過十個行政區後進入終點-角板
山形象公園，比賽總長度119.95公里。
桃園站擁有豐富的地形，是每年路線中最具挑戰的一站！對於想爭奪登山王的選手們更是五站賽事中
最為關鍵的一站，從快速道路上的疾風奔馳到賽事後段選手將連續挑戰三個登山點(兩個二級坡;一個
一級坡)，一回接著一回的陡峭上坡，更考驗著選手出擊的企圖心和韌性之堅毅！
第三站浪漫台三線站為本次環台賽中唯一橫跨三個縣市的一站，由客家委員會主力邀請新竹縣
、苗栗縣及台中市三個城市一同共襄盛舉，在瀰漫著油桐花香底下的客家風情裡追風競速，在
濃厚的HAKKA文化中探尋歷史及人文。
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此站由新竹高鐵站出發，一路經新埔、關西至第一衝刺點--上館國小，再經過經典的客家老街--
北埔老街、三灣老街等至第二衝刺點--南庄遊客中心。
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賽事後半段我們將經過位於苗栗獅潭鄉長年雲霧繚繞的的仙山靈洞宮(一級坡)，在這裡選手將極力
爭取登山積分，而陡降下坡後至此站第二登山點── 鯉魚潭水庫的緩升上坡是為團隊間戰術配置的
重要時機，也將影響終點前衝刺時的決戰位置！(比賽距離156.30KM)
活動緊接著來到第四站--南投縣站，擁有好山好水的南投縣位於台灣中心點，本站將由南投縣政府前出發，
經名間、集集至第一衝刺點──集集風車花園。
賽事緊接著沿水里、車埕至第一登山點──復旦池石碑，而後進入埔里、國姓鄉等地繞行回第二衝刺點──
南投縣警察局，賽事後段為本日精采之最，入水里隧道後短短30公里的距離，選手們將一路攀升近600公尺
高至本賽事中的第二登山點──玄奘寺(二級坡)，最後繞行日月潭進入終點──日月潭向山遊客中心。
(比賽距離：166.56公里)
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第五站為國境之南--屏東縣站，為五站距離之最，屏東縣是一座擁有多元景點特色的城市，無論是青山
綠水的山海景觀，抑或是熱鬧的地方活動，如剛舉辦過的熱帶農業博覽會、屏東綵燈節還是各類音樂季
、溫泉季等，深厚的地方特色與南方海岸熱情屢屢能融化來自世界各國的旅人的心。
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本站由屏東縣政府前領騎出發，至歷史悠久的阿猴媽祖廟──『慈鳳宮』，後由信義路、林森路及中山路回
至慈鳳宮前鳴槍開始今日的賽事，接著由麟洛、內埔、枋山進入第一衝刺點搶分──車城國小，而後由黃金
海岸景觀公路繞行回大鵬灣進行入終點前的衝刺加速路段，此段共繞行大鵬灣三圈(含兩個登山點及第二衝
刺點)後進入終點──『大鵬灣國家風景區』。
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